ＪＲ王寺駅（おうじえき）構内案内(奈良県北葛城郡王寺町)のＪＲ関西本線（大和路線）駅乗換案内

ＪＲ関西本線ＪＲ王寺駅　おうじえき　Ōji紹介

ＪＲ王寺駅（おうじえき）は奈良県の西部に位置し、2社4線が乗り入れている奈良県有数のターミナル駅である。ＪＲ王寺駅周辺には商業施設や教育機関なども多数ある。
JR西日本のＪＲ王寺駅に乗り入れている路線は、王寺駅の所属線であるＪＲ関西本線と、ＪＲ王寺駅を起点とする和歌山線の2路線である。
ＪＲ和歌山線の列車には高田駅から桜井線（万葉まほろば線）に直通するものも存在する。
アーバンネットワーク内にあり、ＪＲ関西本線は「大和路線」の路線愛称設定区間に含まれている。
近畿日本鉄道は、王寺駅に生駒線が、隣接する新王寺駅に田原本線が乗り入れている。
両路線とも当駅が起終点となっている。

平日は特急らくラクやまとが停車が停車します。
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ＪＲ関西本線ＪＲ王寺駅の情報

ＪＲ関西本線ＪＲ王寺駅歴史

1890年（明治23年）12月27日 – 大阪鉄道 (初代)が奈良駅 – 王寺駅間を開業した際に、同路線の駅（一般駅）として設置。当時は奈良方面からの終着駅であった。
1891年（明治24年）
2月8日 – 大阪鉄道線が当駅から稲葉山仮停車場（現在の三郷駅 – 河内堅上駅間に存在）まで延伸。途中駅となる。
3月1日 – 大阪鉄道線が当駅から高田駅まで延伸（現在の和歌山線にあたる）。
1892年（明治25年）2月2日 – 大阪鉄道線の稲葉山仮停車場 – 亀瀬仮停車場間の開業により、奈良駅 – 湊町駅（現在のJR難波駅）間の路線が直結する。
1900年（明治33年）6月6日 – 大阪鉄道の路線を関西鉄道が承継。同社の駅となる。
1907年（明治40年）10月1日 – 関西鉄道が国有化。国有鉄道の駅となる。
1909年（明治42年）10月12日 – 線路名称制定により、関西本線所属となる。
1920年（大正9年）10月 – 駅舎改築。橋上駅舎化まで使用。
1945年（昭和20年）7月24日 – 王寺駅を狙った空襲を受ける。
1974年（昭和49年）4月 – みどりの窓口の営業を開始。
1978年（昭和53年）
1月26日 – 橋上駅舎に改築。それ以前に王寺町により建設されていた駅南北をむすぶ歩道橋（久度大橋）に直結される。
10月25日 – 地平の旧駅舎が改装され、日本旅行がミディショップを開店。
1982年（昭和57年）8月2日 – 集中豪雨による大和川の氾濫により構内電留線が水没し、停留していた101系60両と113系40両が被災、101系は全車が廃車になる。
1984年（昭和59年）2月1日 – 貨物の営業が廃止され、旅客駅となる。
1987年（昭和62年）4月1日 – 国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。
1988年（昭和63年）3月13日 – 路線愛称の制定により、関西本線で「大和路線」の愛称を使用開始。
2003年（平成15年）11月1日 – ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
2009年（平成21年）10月4日 – 大阪環状・大和路線運行管理システム導入。
2018年（平成30年）3月17日 – 駅ナンバリングが導入され、使用を開始。
2020年（令和2年）10月 – 中央改札内トイレがリニューアルされ、使用を開始。

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ＪＲ関西本線の紹介

JR関西本線（かんさいほんせん）は、愛知県名古屋市中村区の名古屋駅から亀山駅、
奈良駅を経て大阪府大阪市浪速区のJR難波駅に至る鉄道路線（幹線）である。
名古屋駅 – 亀山駅間が東海旅客鉄道（JR東海）、亀山駅 – JR難波駅間が西日本旅客鉄道（JR西日本）の管轄となっている。
このほか日本貨物鉄道（JR貨物）の四日市駅 – 塩浜駅間、平野駅 – 百済貨物ターミナル駅間の貨物支線を持つ。【Wikipedia参照】