ＪＲ関西本線ＪＲ王寺駅 おうじえき Ōji
ＪＲ関西本線ＪＲ王寺駅 おうじえき Ōji紹介
ＪＲ王寺駅（おうじえき）は奈良県の西部に位置し、2社4線が乗り入れている奈良県有数のターミナル駅である。ＪＲ王寺駅周辺には商業施設や教育機関なども多数ある。
JR西日本のＪＲ王寺駅に乗り入れている路線は、王寺駅の所属線であるＪＲ関西本線と、ＪＲ王寺駅を起点とする和歌山線の2路線である。
ＪＲ和歌山線の列車には高田駅から桜井線（万葉まほろば線）に直通するものも存在する。
アーバンネットワーク内にあり、ＪＲ関西本線は「大和路線」の路線愛称設定区間に含まれている。
近畿日本鉄道は、王寺駅に生駒線が、隣接する新王寺駅に田原本線が乗り入れている。
両路線とも当駅が起終点となっている。
平日は特急らくラクやまとが停車が停車します。
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ＪＲ関西本線（大和路線）ＪＲ王寺駅構内案内図(奈良県北葛城郡王寺町)
ＪＲ関西本線ＪＲ王寺駅の情報
| 所属 | ＪＲ西日本旅客鉄道株式会社 |
|---|---|
| 路線名 | ＪＲ関西本線（JRかんさいほんせん）大和路線 |
| 駅名 | ＪＲ関西本線（大和路線)-ＪＲ王寺駅 |
| ＪＲ王寺駅番号 | JR-Q31（大和路線：ＪＲ関西本線） |
| ＪＲ王寺駅開業 | 明治23年（1890年）12月27日 |
| ＪＲ王寺駅所在地 | 〒636-0003奈良県北葛城郡王寺町久度二丁目6-10 |
| ＪＲ王寺駅駅舎 | 地上駅（橋上駅） |
| 路線 | 3面5線（在来線） |
| ＪＲ王寺駅ホーム | 島式ホーム2面4線 単式ホーム1面1線 |
| 距離 | ＪＲ関西本線 ＪＲ関西本線亀山駅 – JR難波駅 115km 149.3km（名古屋起点）加茂駅から28.4km 亀山駅から89.4km |
| ＪＲ王寺駅のりば |
和歌山線 高田・五条・和歌山・桜井方面 1番のりば 大和路線（JR関西本線）奈良駅・木津駅 ・加茂駅方面 1番のりば 大和路線 （JR関西本線）天王寺駅・JR難波駅・大阪方面 2番のりば 大和路線 （JR関西本線）天王寺駅・JR難波駅・大阪方面 3番のりば 大和路線（JR関西本線）天王寺駅・JR難波駅・大阪方面 4番のりば 和歌山線 高田・五条・和歌山・桜井方面 4番のりば 和歌山線 高田・五条・和歌山・桜井方面 5番のりば 万葉まほろば線 桜井・天理・奈良方面 |
| ＪＲ王寺駅窓口情報 | みどりの窓口 6:00～22:00 みどりの券売機 5:30～23:00 定期券がお求めになられる券売機 5:30～23:00 |
| ＪＲ王寺駅構内案内 | JR王寺駅構内情報／JR王寺駅バリアフリー情報 |
| ＪＲ王寺駅駅売店 | セブンイレブン |
| ＪＲ王寺駅トイレ | 改札内：オストメイト対応 ベビーシート備付 車いす対応あり |
| ＪＲ王寺駅ロッカー | ロッカーあり |
| 【ＪＲ王寺駅きっぷ受け取り＆改札対応】 | エクスプレス予約 5489サービス ICOCA対応 みどりの券売機 改札口コールシステム みどりの窓口 定期券がお求めになれる券売機 |
| 駅種別 | 直営駅 |
| ＪＲ王寺駅乗降客数（日） | 24,273人（平成27年度乗降客数 国土交通省国土数値情報） |
| その他 | 駅スタンプあり 駅レンタカーなし こども110番の駅あり |
| ＪＲ王寺駅接続交通 |
近畿日本鉄道株式会社
奈良交通株式会社 南口1番バスのりば 南口2番バスのりば 南口3番バスのりば 北口バスのりば |
関西本線 ＪＲ王寺駅周辺天気予報
ＪＲ関西本線ＪＲ王寺駅周辺の天気、気温、降水確率などを週間天気予報で掲載。
ＪＲ関西本線ＪＲ王寺駅周辺コンビニエンスストア
ＪＲ関西本線ＪＲ王寺駅より徒歩３キロ以内のコンビニエンスストアを紹介しています。
※コンビニエンスストアの統廃合により閉店している場合がございます。
閉店している際は恐れ入りますが、ご一報ご協力願います。
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ＪＲ関西本線ＪＲ王寺駅歴史
1890年（明治23年）12月27日 – 大阪鉄道 (初代)が奈良駅 – 王寺駅間を開業した際に、同路線の駅（一般駅）として設置。当時は奈良方面からの終着駅であった。
1891年（明治24年）
2月8日 – 大阪鉄道線が当駅から稲葉山仮停車場（現在の三郷駅 – 河内堅上駅間に存在）まで延伸。途中駅となる。
3月1日 – 大阪鉄道線が当駅から高田駅まで延伸（現在の和歌山線にあたる）。
1892年（明治25年）2月2日 – 大阪鉄道線の稲葉山仮停車場 – 亀瀬仮停車場間の開業により、奈良駅 – 湊町駅（現在のJR難波駅）間の路線が直結する。
1900年（明治33年）6月6日 – 大阪鉄道の路線を関西鉄道が承継。同社の駅となる。
1907年（明治40年）10月1日 – 関西鉄道が国有化。国有鉄道の駅となる。
1909年（明治42年）10月12日 – 線路名称制定により、関西本線所属となる。
1920年（大正9年）10月 – 駅舎改築。橋上駅舎化まで使用。
1945年（昭和20年）7月24日 – 王寺駅を狙った空襲を受ける。
1974年（昭和49年）4月 – みどりの窓口の営業を開始。
1978年（昭和53年）
1月26日 – 橋上駅舎に改築。それ以前に王寺町により建設されていた駅南北をむすぶ歩道橋（久度大橋）に直結される。
10月25日 – 地平の旧駅舎が改装され、日本旅行がミディショップを開店。
1982年（昭和57年）8月2日 – 集中豪雨による大和川の氾濫により構内電留線が水没し、停留していた101系60両と113系40両が被災、101系は全車が廃車になる。
1984年（昭和59年）2月1日 – 貨物の営業が廃止され、旅客駅となる。
1987年（昭和62年）4月1日 – 国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。
1988年（昭和63年）3月13日 – 路線愛称の制定により、関西本線で「大和路線」の愛称を使用開始。
2003年（平成15年）11月1日 – ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
2009年（平成21年）10月4日 – 大阪環状・大和路線運行管理システム導入。
2018年（平成30年）3月17日 – 駅ナンバリングが導入され、使用を開始。
2020年（令和2年）10月 – 中央改札内トイレがリニューアルされ、使用を開始。
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ＪＲ関西本線の紹介
JR関西本線（かんさいほんせん）は、愛知県名古屋市中村区の名古屋駅から亀山駅、
奈良駅を経て大阪府大阪市浪速区のJR難波駅に至る鉄道路線（幹線）である。
名古屋駅 – 亀山駅間が東海旅客鉄道（JR東海）、亀山駅 – JR難波駅間が西日本旅客鉄道（JR西日本）の管轄となっている。
このほか日本貨物鉄道（JR貨物）の四日市駅 – 塩浜駅間、平野駅 – 百済貨物ターミナル駅間の貨物支線を持つ。【Wikipedia参照】