ＪＲ関西本線（大和路線）ＪＲ加太駅（かぶとえき）歴史
ＪＲ関西本線（大和路線）ＪＲ加太駅（せきえき）は、 関西鉄道の駅として開業から約６年後の明治２９年９月２９日に営業を開始した。 昭和１１年３月に建設された本屋は、木造平屋建、切妻造瓦葺。 プラットホーム側にストレート葺の下屋を付ける。 事務所の西側を待合所とし、駅務用の窓口や改札口など、標準的な小停車場本屋の平面が良好に残る。
ＪＲ関西本線（大和路線）ＪＲ加太駅の年号
1896年（明治29年）9月21日 – 関西鉄道の駅（一般駅）として、関駅 – 柘植駅間に新設開業。
1907年（明治40年）10月1日 – 関西鉄道が国有化。国鉄の駅となる。
1909年（明治42年）10月12日 – 線路名称制定により、関西本線所属となる。
1936年（昭和11年） – 現駅舎竣工。
1962年（昭和37年）10月1日 – 貨物営業廃止（旅客駅となる）。
1987年（昭和62年）4月1日 – 国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道の駅となる。
2019年（令和元年）7月 – 亀山市が年度末に駅舎をJR西日本から無償で譲り受け、市有財産として改修・整備することを発表
2020年（令和2年）亀山市が取得
2021年（令和3年）3月13日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる
2021年（令和3年）7月1日：亀山鉄道部を廃止。乗務員区所はかめやま運転区に、車両基地は吹田総合車両所京都支所亀山派出所に、輸送指令は亀山指令所にそれぞれ改組。
2022年（令和4年）4月1日：駅舎改修工事が完了、供用を開始