ＪＲ関西本線（大和路線）ＪＲ難波駅（ジェイアールなんばえき）歴史

ＪＲ関西本線（大和路線）ＪＲ難波駅（ジェイアールなんばえき）は、大阪府大阪市浪速区湊町一丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）関西本線の駅である。

ＪＲ関西本線（大和路線）ＪＲ難波駅の年号

1889年（明治22年）5月14日 – 大阪鉄道の湊町駅（みなとまちえき、一般駅）として開業し、同社の創業路線である湊町駅 – 柏原駅間の起点となる

1900年（明治33年）6月6日 – 大阪鉄道の路線を関西鉄道が承継し、同社の駅となる

1907年（明治40年）10月1日 – 国有化により国有鉄道の駅となる

1909年（明治42年）10月12日 – 線路名称制定により、関西本線所属となる

1973年（昭和48年）9月20日 – 関西本線湊町駅 – 奈良駅間の電化が完成し、10月1日までに当駅発着の全ての定期旅客列車が電車による運転となる。それに伴い、9月30日をもって急行「かすが」の始発駅が奈良駅に変更され、当駅発着の優等列車が消滅する

1985年（昭和60年）3月14日 – 貨物の営業が廃止され、旅客駅となる

1986年（昭和61年）11月1日：荷物扱い廃止

1987年（昭和62年）4月1日 – 国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる

1988年（昭和63年）3月13日 – 路線愛称の制定により、関西本線の当駅 – 加茂駅間で「大和路線」の愛称を使用開始

1989年（平成元年）12月28日 – 南西へ約100m移転する。元の駅舎があったところは、北方を迂回していた千日前通を西へ直進させ、元の千日前通と駅舎跡の一部に湊町リバープレイスが2002年7月16日に開業した

1994年（平成6年）9月4日 – JR難波駅に改称する。これにより、JR各社では初めて「JR」を冠した駅となる。関西国際空港へのアクセス列車として、阪和線・関西空港線へ直通する関空快速の運行を開始する

1996年（平成8年）3月22日 – 連続立体交差事業により、JR西日本では初の地下駅となる

1998年（平成10年）7月11日：自動改札機を設置し、供用開始

2003年（平成15年）11月1日 – ICカード「ICOCA」の利用が可能となる

2008年（平成20年）3月15日 – ダイヤ改正に伴い、当駅を発着する関空快速の運用が廃止される。関空快速は大阪方面へ直通するようになる

2009年（平成21年）10月4日 – 大阪環状・大和路線運行管理システム導入

2015年（平成27年）5月9日 – 南海難波駅付近で不発弾処理を行った影響で南海本線・南海高野線の一部区間が運休。これに伴って阪和線鳳駅始発当駅行きの臨時快速電車が3本運転され、2008年以来7年ぶりに223系が、また旅客電車では初めて225系が8両編成で入線した。

2018年（平成30年）3月17日 – 駅ナンバリングが導入される