ＪＲ難波駅構内案内(大阪府大阪市)のＪＲ関西本線（大和路線）駅詳細情報
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ＪＲ関西本線ＪＲ難波駅 じぇいあーるなんば JR-Namba
ＪＲ関西本線（大和路線）ＪＲ難波駅 じぇいあーるなんば JR-Namba-STATION紹介
写真提供：(公財)大阪観光局
現在のＪＲ難波駅開業の1889年から1994年まで湊町駅（みなとまちえき）と称しており、道頓堀川八丁のひとつである道頓堀湊町（駅開業時は大阪市南区湊町）に開業したことによる。
ただし、当時の湊町の範囲は道頓堀川に面した狭小なもので、西成郡難波村（のち大阪市に編入され、難波東円手町）にもまたがっていた（現在の湊町の範囲は1980年に拡大されたものである）。
1989年の駅移転によって、元来の湊町から完全に離れて難波側にのみ位置するようになり、地下駅化して私鉄･地下鉄の難波駅と連絡する計画もあったため、
1994年9月4日の関西国際空港開港と同日にJR難波駅に改称された。
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ＪＲ関西本線（大和路線）ＪＲ難波駅（じぇいあーるなんばえき）構内案内図(大阪府大阪市)
ＪＲ関西本線（大和路線）ＪＲ難波駅の情報
| 所属 | ＪＲ西日本旅客鉄道株式会社 |
|---|---|
| 路線名 | ＪＲ関西本線（JRかんさいほんせん）大和路線 |
| 駅名 | ＪＲ関西本線（大和路線)-ＪＲ難波駅 |
| ＪＲ難波駅番号 | JR-Q17（大和路線：ＪＲ関西本線） |
| ＪＲ難波駅開業 | 1889年（明治22年）5月14日 |
| ＪＲ難波駅所在地 | 大阪府大阪市浪速区湊町１丁目４番１号 |
| ＪＲ難波駅駅舎 | 地下駅 |
| 路線 | 2面4線 |
| ＪＲ難波駅ホーム | 島式ホーム |
| 距離 | ＪＲ関西本線 ＪＲ関西本線亀山駅 – JR難波駅 115km 174.9km（名古屋起点）加茂駅から54.0km 亀山駅から115.0km |
| ＪＲ難波駅のりば |
大和路線（JR関西本線）柏原駅・王寺駅・奈良駅・木津駅加茂駅・高田方面 1番のりば 大和路線（JR関西本線）柏原駅・王寺駅・奈良駅・木津駅・加茂駅・高田方面 2番のりば 大和路線（JR関西本線）柏原駅・王寺駅・奈良駅・木津駅・加茂駅・高田方面 3番のりば 大和路線（JR関西本線）柏原駅・王寺駅・奈良駅・木津駅・加茂駅・高田方面 4番のりば |
| ＪＲ難波駅窓口情報 | みどりの窓口 6:30～22:00 みどりの券売機 5:30～23:00 定期券がお求めになられる券売機 5:30～23:00 |
| ＪＲ難波駅構内案内 | JR難波駅構内情報／JR難波駅バリアフリー情報 |
| ＪＲ難波駅駅売店 | あり |
| ＪＲ難波駅トイレ | 改札内：オストメイト対応あり ベビーシート備付 車いす対応あり |
| ＪＲ難波駅ロッカー | あり |
| 【ＪＲ難波駅きっぷ受け取り＆改札対応】 | エクスプレス予約 5489サービス ICOCA対応 みどりの窓口 みどりの券売機 定期券がお求めになれる券売機 |
| 駅種別 | 直営駅 |
| ＪＲ難波駅乗降客数（日） | 24,387人（平成27年度乗降客数 国土交通省国土数値情報） |
| ＪＲ難波駅その他 | 駅スタンプあり 駅レンタカーあり こども110番の駅あり 阪：大阪市内駅 |
| ＪＲ難波駅接続交通 |
大阪シティバス（JR難波駅前バス停 千日前通のりば） 西行 29号系統 芦原橋駅前経由 地下鉄住之江公園 行 52号系統 長橋二丁目経由 あべの橋 行 60号系統 地下鉄桜川・境川経由 天保山 行 71号系統 大正橋・大正区役所前経由 鶴町四丁目 行 75号系統 なにわ筋経由 大阪駅前 行 87号系統 大正橋・千歳大橋経由 鶴町四丁目 行 東行 北行 私鉄 地下鉄 空港バス 高速バス |
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ＪＲ関西本線（大和路線） ＪＲ難波駅周辺天気予報
ＪＲ関西本線ＪＲ難波駅周辺の天気、気温、降水確率などを週間天気予報で掲載。
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ＪＲ関西本線（大和路線） ＪＲ難波駅周辺コンビニエンスストア
ＪＲ関西本線 ＪＲ難波駅より徒歩３キロ以内のコンビニエンスストアを紹介しています。
※コンビニエンスストアの統廃合により閉店している場合がございます。
閉店している際は恐れ入りますが、ご一報ご協力願います。
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ＪＲ関西本線（大和路線）ＪＲ難波駅歴史
1889年（明治22年）5月14日 – 大阪鉄道の湊町駅（みなとまちえき、一般駅）として開業し、同社の創業路線である湊町駅 – 柏原駅間の起点となる。
1900年（明治33年）6月6日 – 大阪鉄道の路線を関西鉄道が承継し、同社の駅となる。
1907年（明治40年）10月1日 – 国有化により国有鉄道の駅となる。
1909年（明治42年）10月12日 – 線路名称制定により、関西本線所属となる。
1973年（昭和48年）9月20日 – 関西本線湊町駅 – 奈良駅間の電化が完成し、10月1日までに当駅発着の全ての定期旅客列車が電車による運転となる。それに伴い、9月30日をもって急行「かすが」の始発駅が奈良駅に変更され、当駅発着の優等列車が消滅する。
1985年（昭和60年）3月14日 – 貨物の営業が廃止され、旅客駅となる。
1987年（昭和62年）4月1日 – 国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。
1988年（昭和63年）3月13日 – 路線愛称の制定により、関西本線の当駅 – 加茂駅間で「大和路線」の愛称を使用開始。
1989年（平成元年）12月28日 – 南西へ約100m移転する。
元の駅舎があったところは、北方を迂回していた千日前通を西へ直進させ、元の千日前通と駅舎跡の一部に湊町リバープレイスが2002年7月16日に開業した。
1994年（平成6年）9月4日 – JR難波駅に改称する。これにより、JR各社では初めて「JR」を冠した駅となる。関西国際空港へのアクセス列車として、阪和線・関西空港線へ直通する関空快速の運行を開始する。
1996年（平成8年）3月22日 – 連続立体交差事業により、JR西日本では初の地下駅となる。
2003年（平成15年）11月1日 – ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
2008年（平成20年）3月15日 – ダイヤ改正に伴い、当駅を発着する関空快速の運用が廃止される。関空快速は大阪方面へ直通するようになる。
2009年（平成21年）10月4日 – 大阪環状・大和路線運行管理システム導入。
2015年（平成27年）5月9日 – 南海難波駅付近で不発弾処理を行った影響で南海本線・南海高野線の一部区間が運休。これに伴って阪和線鳳駅始発当駅行きの臨時快速電車が3本運転され、2008年以来7年ぶりに223系が、また旅客電車では初めて225系が8両編成で入線した。
2018年（平成30年）3月17日 – 駅ナンバリングが導入される。
ＪＲ関西本線（大和路線）ＪＲ難波駅のGoogleマップ
※ＪＲ難波駅、施設までの徒歩時間は直線距離から算出しておりますので、実際の所要時間と異なる場合がございます。
実際の道路距離・所要時間・経路については表示されている「Googleマップ」にてご確認できます。
なお、一部の施設で「施設名称」が正しく表示されない場合がございます。
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ＪＲ関西本線（大和路線） ＪＲ関西本線駅時刻表一覧
JR関西本線 亀山駅 – 関駅 – 加太駅 – JR柘植駅 – 新堂駅 – 佐那具駅 – 伊賀上野駅 – 島ヶ原駅 – 月ヶ瀬口駅 – JR大河原駅 – 笠置駅 – 加茂駅
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JR関西本線 亀山駅 – 関駅 – 加太駅 – JR柘植駅 – 新堂駅 – 佐那具駅 – 伊賀上野駅 – 島ヶ原駅 – 月ヶ瀬口駅 – JR大河原駅 – 笠置駅 – 加茂駅 – 木津駅 – 平城山駅 – 奈良駅 – 郡山駅 – 大和小泉駅 – 法隆寺駅 – 王寺駅 – 三郷駅 – 河内堅上駅 – 高井田駅 – 柏原駅 – 志紀駅 – 八尾駅 – 久宝寺駅 – 加美駅 – 平野駅 – 東部市場前駅 – 天王寺駅 – 新今宮駅 – 今宮駅 – JR難波駅
ＪＲ関西本線の紹介
JR関西本線（かんさいほんせん）は、愛知県名古屋市中村区の名古屋駅から亀山駅、
奈良駅を経て大阪府大阪市浪速区のJR難波駅に至る鉄道路線（幹線）である。
名古屋駅 – 亀山駅間が東海旅客鉄道（JR東海）、亀山駅 – JR難波駅間が西日本旅客鉄道（JR西日本）の管轄となっている。
このほか日本貨物鉄道（JR貨物）の四日市駅 – 塩浜駅間、平野駅 – 百済貨物ターミナル駅間の貨物支線を持つ。【Wikipedia参照】