JR平野駅(ひらのえき)構内案内(大阪府大阪市)のJR関西本線(大和路線)駅詳細情報
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JR関西本線(大和路線)JR平野駅 ひらのえき HIRANO紹介
平野駅(ひらのえき)は、大阪市平野区にある、JR西日本旅客鉄道関西本線の駅である。
JR関西本線は「大和路線」の路線愛称設定区間に含まれている。
このほか平野駅からは日本貨物鉄道(JR貨物)の第一種鉄道事業者区間となっている百済貨物ターミナル駅への関西本線支線、およびおおさか東線の正覚寺信号場から分岐するJR西日本の片町線支線(城東貨物線の一部。
城東貨物南連絡線とも呼ぶ)が接続しており、貨物列車の運行では両路線が一体となっている。
JR関西本線(大和路線)JR平野駅(ひらのえき)構内案内図(大阪府大阪市)
JR関西本線(大和路線)JR平野駅の情報
所属 | JR西日本旅客鉄道株式会社 |
---|---|
路線名 | JR関西本線(JRかんさいほんせん)大和路線 |
駅名 | JR関西本線(大和路線)-JR平野駅 |
JR平野駅番号 | JR-Q22(大和路線:JR関西本線) |
JR平野駅開業 | 1889年(明治22年)5月14日 |
JR平野駅所在地 | 〒547-0047 大阪府大阪市平野区平野元町9番12号 |
JR平野駅駅舎 | 地上駅(橋上駅) |
路線 | 2面3線(在来線) |
平野駅ホーム | 単式ホーム 島式ホーム |
距離 | JR関西本線 JR関西本線亀山駅 – JR難波駅 115km 167.5km(名古屋起点)加茂駅から46.6km 亀山駅から107.6km |
JR平野駅のりば |
大和路線(JR関西本線) 天王寺駅・JR難波駅・大阪方面 1番のりば 大和路線(JR関西本線) 柏原駅・王寺駅・奈良駅・木津駅方面 2番のりば 大和路線(JR関西本線) 柏原駅・王寺駅・奈良駅・木津駅方面 3番のりば |
JR平野駅窓口情報 | みどりの窓口 6:30~21:00 定期券がお求めになられる券売機 5:30~23:00 |
JR平野駅構内案内 | JR平野駅構内情報/JR平野駅バリアフリー情報 |
JR平野駅駅売店 | なし |
JR平野駅トイレ | 改札内:オストメイト対応あり ベビーシート備付 車いす対応あり |
JR平野駅ロッカー | あり |
【JR平野駅きっぷ受け取り&改札対応】 | エクスプレス予約 5489サービス ICOCA対応 改札口コールシステム みどりの窓口 定期券がお求めになれる券売機 |
駅種別 | 直営駅 |
JR平野駅乗降客数(日) | 11,428人(平成27年度乗降客数 国土交通省国土数値情報) |
JR平野駅その他 | 駅スタンプあり 駅レンタカーなし こども110番の駅なし 阪:大阪市内駅 |
平野駅接続交通 |
大阪シティバス株式会社 (南口交差点南側) 30号系統:あべの橋 行(地下鉄南巽・杭全・寺田町経由)/平野区役所前 行(平野南口・地下鉄平野経由) 19号系統:地下鉄今里(地下鉄北巽経由)行/加美東三丁目北 行(加美経由) JR平野駅筋 |
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JR関西本線 平野駅より徒歩3キロ以内のコンビニエンスストアを紹介しています。
※コンビニエンスストアの統廃合により閉店している場合がございます。
閉店している際は恐れ入りますが、ご一報ご協力願います。
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JR関西本線(大和路線)平野駅歴史
1889年(明治22年)5月14日 – 大阪鉄道 (初代)が湊町駅(現在のJR難波駅) – 柏原駅間で開通した際に、同線の駅(一般駅)として開業。
1900年(明治33年)6月6日 – 大阪鉄道の路線を関西鉄道が承継、同線の駅となる。
1907年(明治40年)10月1日 – 関西鉄道が国有化。国有鉄道の駅となる。
1909年(明治42年)10月12日 – 線路名称設定により、関西本線所属となる。
1931年(昭和6年)8月10日 – 片町線貨物支線(城東貨物線)が放出駅から開通。関西本線との合流点に正覚寺信号場(初代)を設置。
1939年(昭和14年)10月15日 – 正覚寺信号場(初代)が当駅に統合され廃止。
1941年(昭和16年)7月25日 – 当駅から再独立する形で正覚寺信号場(2代目)開設。
1961年(昭和36年)12月10日 – 正覚寺信号場(2代目)が再び当駅に統合され廃止。
1963年(昭和38年)10月1日 – 貨物営業廃止(旅客駅となる)。関西本線の貨物支線が百済駅まで開通。
1973年(昭和48年)12月26日 – 駅構内で列車の平野駅列車脱線転覆事故が発生。ATS-Pの開発のきっかけとなった事故である。
1987年(昭和62年)4月1日 – 国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅となる。ただし、百済駅への関西本線貨物支線は日本貨物鉄道(JR貨物)に承継。
1988年(昭和63年)3月13日 – 路線愛称の制定により、関西本線で「大和路線」の愛称を使用開始。
2003年(平成15年)11月1日 – ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
2009年(平成21年)10月4日 – 大阪環状・大和路線運行管理システム導入。
2010年(平成22年)12月4日 – ホームのかさ上げ工事が完成。
2018年(平成30年)3月17日 – 駅ナンバリングが導入され、使用を開始。
JR関西本線(大和路線)JR平野駅のGoogleマップ
※JR平野駅、施設までの徒歩時間は直線距離から算出しておりますので、実際の所要時間と異なる場合がございます。
実際の道路距離・所要時間・経路については表示されている「Googleマップ」にてご確認できます。
なお、一部の施設で「施設名称」が正しく表示されない場合がございます。
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JR関西本線 亀山駅 – 関駅 – 加太駅 – JR柘植駅 – 新堂駅 – 佐那具駅 – 伊賀上野駅 – 島ヶ原駅 – 月ヶ瀬口駅 – JR大河原駅 – 笠置駅 – 加茂駅
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JR関西本線の紹介
JR関西本線(かんさいほんせん)は、愛知県名古屋市中村区の名古屋駅から亀山駅、
奈良駅を経て大阪府大阪市浪速区のJR難波駅に至る鉄道路線(幹線)である。
名古屋駅 – 亀山駅間が東海旅客鉄道(JR東海)、亀山駅 – JR難波駅間が西日本旅客鉄道(JR西日本)の管轄となっている。
このほか日本貨物鉄道(JR貨物)の四日市駅 – 塩浜駅間、平野駅 – 百済貨物ターミナル駅間の貨物支線を持つ。【Wikipedia参照】