久宝寺駅（きゅうほうじえき）構内案内(大阪府八尾市)のＪＲ関西本線（大和路線）駅詳細情報

ＪＲ関西本線（大和路線）ＪＲ久宝寺駅　きゅうほうじ　Kyūhōji-STATION

ＪＲ久宝寺駅（きゅうほうじえき）は、大阪府八尾市にある、JR西日本旅客鉄道の関西本線の駅である。
八尾市の西部に位置し、かつては大阪府南部の貨物列車の拠点となっていた竜華操車場（のちに竜華信号場に変更、現在は廃止）があり、広い構内であったが、操車場廃止後、1997年に跡地の再開発（大阪竜華都市拠点土地区画整理事業）が開始され、2006年に竣工した。周辺は大きく様変わりしている。

ＪＲ関西本線（大和路線）ＪＲ久宝寺駅の情報

ＪＲ関西本線（大和路線）久宝寺駅歴史

1910年（明治43年）
12月1日 – 鉄道院関西本線の駅（旅客駅）として八尾駅 – 加美駅間に新設開業。開設時は蒸気動車専用であった。また非電化時代は客扱い時間が限られており、朝晩の数本を除く全ての列車が通過していた。
かつては上下線が竜華操車場を挟んで離れていた。大阪南部の貨物操車場として発展し、機関区も設けられていた。1986年に操車場が廃止された。
1987年（昭和62年）4月1日 – 国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。
1988年（昭和63年）3月13日 – 路線愛称の制定により、「大和路線」の愛称を使用開始。
1992年（平成4年）11月1日 – みどりの窓口営業開始。
1997年（平成9年）
3月8日 – 区間快速の停車駅になる。
7月28日 – 橋上駅舎が完成し、下り線が北に約150mに移設され、大阪方面行きの待避線が完成する。7月27日完成予定だったものが台風により1日延期された。
1998年（平成10年）3月14日 – 奈良方面行きの待避線が完成する。
2001年（平成13年）3月3日 – 大和路快速の停車駅になる。
2003年（平成15年）11月1日 – ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
2008年（平成20年）3月15日 – おおさか東線の当駅 – 放出駅間が部分開業し、乗換駅になる。これによるダイヤ改正に伴い、新設された直通快速の停車駅となる。
2009年（平成21年）10月4日 – 大阪環状・大和路線運行管理システム導入。
2015年（平成27年）
8月7日 – キヨスク久宝寺店がリニューアル工事のため、2015年8月7日の営業をもって一時閉店（最終営業日は10時まで）。
12月13日 – セブンイレブン キヨスク久宝寺店が開業。
2018年（平成30年）3月17日 – 駅ナンバリングが導入され、使用を開始。
2019年（平成31年）3月16日 – おおさか東線（久宝寺駅 – 新大阪駅間）が全線開業。

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ＪＲ関西本線の紹介

JR関西本線（かんさいほんせん）は、愛知県名古屋市中村区の名古屋駅から亀山駅、
奈良駅を経て大阪府大阪市浪速区のJR難波駅に至る鉄道路線（幹線）である。
名古屋駅 – 亀山駅間が東海旅客鉄道（JR東海）、亀山駅 – JR難波駅間が西日本旅客鉄道（JR西日本）の管轄となっている。
このほか日本貨物鉄道（JR貨物）の四日市駅 – 塩浜駅間、平野駅 – 百済貨物ターミナル駅間の貨物支線を持つ。【Wikipedia参照】