【廃線・遺構】鉄道遺産群　市場川橋梁（いちばがわきょうりょう）【三重県亀山市観光／関西本線観光スポット】

写真提供：加太地区まちづくり協議会

近代土木遺産Bランク
1890年(明治23年)竣工、煉瓦積／側壁下部切石積拱渠。
関西本線・草津線の前身である。

明治２３年に私鉄の関西鉄道により柘植（現　伊賀市）－　四日市市間で開業した。
市場川橋梁は、加太市場地内の牛谷川に架かる。径間3.7ｍ。開口部の煉瓦はイギリス積みとし、線路と河川がやや斜めに交わるため上面を斜めに切り欠く。
小規模ながら煉瓦造独特のマッシブ外観になっています。

腰部とアーチの境界の起拱継目（スプリングライン）は、煉瓦を斜めにおいて凹凸を付けた「雁木」と呼ばれる装飾帯としています。

煉瓦構造物では珍しい中央部分の施行は明治２９年（1896年）の加太駅開業時のもとと推定されが、継目にて基礎部分の石材の仕上げを異にする。

国鉄最後期の掲示である。

後補の鉄筋コンクリート造通路とともに、地域の生活に溶け込んでいますが鉄道遺産としては配管が残念だ。