写真提供：古都テレビ
２０７系
JR西日本207系電車（207けいでんしゃ）は、1991年（平成3年）に登場した西日本旅客鉄道（JR西日本）の直流通勤形電車である。
現在は入れ替えにて321系電車が学研都市線（木津駅 – 京橋駅間）を運行。
他にJR片町線区間：木津駅～京橋駅を走行
| 207系 | |
|---|---|
| JR西日本 207系台基本編成 | |
| 基本情報 | |
| 走行区間 | JR東西線・JR片町線・福知山線 |
| 製造所 |
川崎重工業車両カンパニー 近畿車輛 日立製作所笠戸事業所 西日本旅客鉄道後藤総合車両所 西日本旅客鉄道鷹取工場 |
| 運用者 | 西日本旅客鉄道 |
| 導入年 | 1991年 – 2003年 |
| 運用開始 | 1991年4月30日 |
| 投入先 | JR東西線・片町線・福知山線 |
| 主要諸元 | |
| 編成 | 2・3・4・6・7両編成 |
| 軌間 | 1,067mm（狭軌） |
| 電気方式 | 直流 1,500 V（架空電車線方式） |
| 最高運転速度 | 120 km/h |
| 設計最高速度 | |
| 起動加速度 | 2.7 km/h/s |
| 減速度（常用） | 3.5 km/h/s |
| 編成定員 | 1,115名 |
| 全長(最大寸法) （長・幅・高） |
全長 20,000 mm 全幅 2,950 mm 全高 3,700 mm |
| 車体 | ステンレス |
| 台車 | ボルスタレス台車（ヨーダンパ付） |
| 主電動機 | かご形三相誘導電動機 |
| 主電動機出力 | |
| 駆動方式 | WNドライブ |
| 歯車比 | 1:7.07 |
| 制御方式 | VVVFインバータ制御 |
| 制御装置 | |
| 制動装置 | 電気指令式ブレーキ 耐雪ブレーキ 全電気ブレーキ(2000番台・体質改善車) |
| 保安装置 | ATS-SW,ATS-P 列車防護無線装置 EB・TE装置 車両異常挙動検知システム（2000番台・体質改善車） |